チタニウム エキゾーストシステム エヴォルツィオーネ for Kawasaki Z900RS / Z900RS CAFE
理想的な排気効率とエンジンに寄り添うように配置されるパイプレイアウトを実現するため規格のパイプに頼らずチタニウムシートからひとつひとつ形状が異なるパーツを切り出しリング状に溶接。それらを連続して繋ぎ合わせ楕円から真円へと流れるように変化させ美しく弧を描く複雑な設計。
一切妥協せず最良のものを造る。モトコルセ エキゾーストシステムのロブスターテールデザインは極限のエンジンパワーを追求するMoto GPマシンにおいては現在スタンダードとなっている手法。優れた設計技術と高精度の材料加工さらに特殊な溶接技術が要求される大変手間とコストがかかるこの製法をモトコルセでは20年以上前から開発。以降蓄積したノウハウを最大限に活かしエキゾーストシステムの開発、設計に活用進歩しています。
ライディングによって変化するチタニウム特有の美しい焼け色。ライダーの乗り方によって異なるヒートグラデーションが同じ焼け色のない世界にひとつだけの自分のマフラーとなって愛車を彩ります。
エキゾーストパイプの艶めかしい焼け色が工業製品であることを忘れさせライダーとともに過ごした時間を年輪の如く刻んでいきます。
特に本製品はヘッダーパイプだけでなくテールパイプにもロブスターテールデザインを採用しており、その美しさは格別。大切な車輌だからこだわりたい。車輌全体の雰囲気をも変えてしまう美しく迫力あるマフラーです。
エンジンを覆うように絶妙なクリアランスで寄り添うエキゾーストパイプ。車輌開発設計時からそこにあったかのような一体感を持ってエンジンを包み込みます。迫力あるエキゾーストシステムが圧倒的な存在感をもってマッシブなイメージを車輌に付加させます。
STD エキゾーストシステムに対し12.2ps、12%ものパワーアップを実現。
まるで排気量を上げたかのように低回転域から高回転域まで全域にわたって性能が向上しております。
重量はSTDの11.9kgに対し3.2kgとマイナス8.7kg(73%)もの大幅な軽量化。ECUの燃調も不要。Z900RSのパフォーマンスを飛躍的に高めるスペシャルエキゾーストシステムです。
ヘッダーパイプにはチタニウム削り出しによるマウスピースとフランジ。
φ42.7mm ロブスターテールデザインのエキゾーストパイプは管長を可能な限り長くさせるために新設計。4-2-1タイプのコレクターパイプからロブスターデザインの極太テールパイプへと繋がります。
集合部の内部構造は4-2-1で全域で扱いやすく実用性ある特性。
レーザーカッティングによるハニカムメッシュ一体構造のティアドロップフェイス・エンドキャップとラウンドテーパーサイレンサーまでの流麗な美しいアピアランス。
製造過程において極めて慎重な扱いを求められるチタニウム素材そのままの美しい地肌をいかしたコンパクトでクリーンなデザインのラウンドテーパーサイレンサー。
フルシステムに同梱されるカーボン エキゾースト サイレンサー サポートはドライカーボン製。このサイレンサーサポートは、カーボンプリプレグを幾層にも重ねて造り出されているため、軽さだけを売りにする一般的なカーボン製品とは異なり、実にカッチリとした重厚な趣きを放っています。手にした瞬間に感動して頂けるサイレンサーサポートです。
手間とコストを考慮せず、モトコルセが培ってきた技術と経験を余すことなく注ぎ込んだ最新のエキゾーストシステム、Titanium Exhaust System Evoluzione for Kawasaki Z900RS / Z900RS CAFE
一切の妥協を排し、細部までこだわり、丁寧に造り上げたプロダクト。
高い技術力を証明する繊細な溶接のビード、エキゾーストパイプの絶妙なクリアランス、その造形はまるで工芸品のような美しさ。大幅な軽量化と全域にわたるパワーアップ。実用性ある弾けるようなスロットルレスポンスがライダーを一段上の領域へと誘います。
機能と品質を追い求めた先に辿り着いた機能美溢れる上質な大人のエキゾーストシステムをぜひご検討ください。
次回入荷は、10月中旬から下旬となっております。
皆様のご予約をお待ちしております。