2008 MOTO Revolution Rd.1

4/27 岡山国際サーキットの2008 MOTO Revolution Rd.1に
BIMOTA DB5C,DB5ACで参戦致しました。

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前日練習では、DB5C友野選手のマシンよりオイル漏れ
急ピッチで修復!
最後の練習走行枠で、ヘアピンでフロントタイヤを
すくわれて転倒。
DB5ACエンジン不調。プラグ、データ入れ替えにていつも通りに。
DB5Cは明日の予選に向けて修復作業を!
ドタバタしていて画像がありません。すみません。。

レース当日は、天気も良く最高のレース日和でした。

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カウルの傷は直せないが、走行用意は出来ました。

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付けてて良かった。Alternator Cover !!!

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チェンジペダル、ステップバーもOK

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友野選手曰く手負いの羊? かライオンか?

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今回は、
ATクラス(SS1000,M1000,PS1000,DB5,DB2,XB12Rなど)、
ATマスターズ (SS1000,SS900,DB5など)、
ユーロファイタークラス(749R,748R,デイトナ675など)
の混走のため合計32台の予選になりました。

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#50竹田津キャプテンは、愛車DB5ACの保安部品を外して
ATクラスにエントリー。予選4位から決勝に挑みます。
街乗りとの変更点は話題のタイヤMICHELIN
POWER RACE TYPE-EとGETデータロガーの電源ONのみ!

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Capitだ! と覗いてみたらATマスターズクラスの
香月選手(予選3位)でした。速い人の選択ですね。

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友野選手はAT、ATマスターズクラス、
ユーロファイタークラス総合で予選1位。
今回はキラキラ作戦で!?                                                                                                      
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確かにキラ☆キラ☆です。

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さあ、スタート!
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竹田津キャプテン見事にATクラス5位でゴール! 
海外取材帰国直後なのにさすが!

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友野選手 一度もトップを譲ることなくゴール!
お疲れ様でした。

ゴール後の画像です。
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実は、サインボードは傷隠しです。

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楽しそうに!?している友野選手と横部選手(走る主催者様2)
二人のポーズの意味するところは?

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ゴール後に、シャンペンを飲む竹田津キャプテン。
(ノンアルコールです!)

次のレース参戦予定は TESI-3DでSUGOです。
是非応援に来て下さい。

Lab.お~にし

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