月別アーカイブ: 2011年6月

DIAVEL × 109

こんにちは、渋谷SRの庄司です。

先週の日曜日、試乗&宣伝も兼ねてDIAVELで渋谷の街を疾走してまいりました晴れ

週末ということもあり、人で溢れている渋谷の交差点では
DUCATIならではのサウンドと人目を引くルックスで大注目です。

しかも混雑した街中で、低速で走ったり止まったりを繰り返しても
スムーズに動いてくれるので、とっても快適でした。

せっかくなので、渋谷のシンボル「渋谷109」前で記念撮影カメラ (人ごみの中かなり大変でしたが、軽い分(207kg!)、押し引きが楽で助かりました♪)
DIAVEL.jpg

今週末は渋谷SRでご試乗いただけますので、ぜひ遊びにいらして下さいかわいい 次はどこに出没しようか考え中の庄司でした。

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2011モトコルセ・ラグジュアリーツーリングのご案内

2011モトコルセ・ラグジュアリーツーリング
時折初夏の強い日差しが差し込み、
気温もぐんぐんうなぎ上りになっている今日この頃ですが、
ちょっと気の早い、
秋のツーリングのご案内です。
毎年、九州の雄大な自然と
IMG_7399.jpg ワインディングロードを駆け抜け
IMG_1753.jpg その夜は温泉と、
Y356096006.jpg おいしい料理を堪能。
IMG_1429.jpg 翌日はオートポリスレーシングコースをたっぷりと楽しむ、
IMG_2010.jpg モトコルセ・ラグジュアリーツーリング。
3回目の開催となる今年は、
鹿児島薩摩半島から熊本天草沿岸の
美しい絶景の東シナ海を臨みながら快走するルートです!
MCLT2011.jpg 鹿児島のシンボル、壮大な桜島
sakurajima2.jpg 南国情緒溢れる美しい景色
MCLT_1.jpg 熊本天草の日常生活に根付いたキリシタン文化の風景
MCLT_2.jpg 白亜の天主堂
MCLT_4.jpg 東シナ海を眺めながら快走する海沿いの道を
MCLT_5.jpg ぜひ堪能してみませんか?
ラグジュアリーツーリングの募集要項は次の通りです。
開催日:
2011年9月17日(土曜)18日(日曜)1泊2日
募集人数:
10名
参加費用:
概算¥100,000円(現在算出中です)
参加費用内訳:
往復航空券(東京〜九州)、宿泊費(1泊2食)
サーキット走行会参加費(60分X2回)、往復車両運搬費(東京〜九州)
宿泊先:
南阿蘇温泉郷
MCLT_8.jpg ご応募に関するご質問等ございましたら、
モトコルセショールーム/ラボまで、
どうぞお気軽にお問い合わせ下さいませ。
最後に、
皆様既にご存知のことと思いますが、
誠に残念なことながら、
毎回、本ツーリングのゲストとして参加して頂いていた、
キャプテン竹田津様が、
先日の不慮の事故により帰らぬ人となりました。
締め切り前の忙しい時期の開催にも関わらず、
快くツーリングにご参加頂き、
ご参加頂いているお客様と共に、
楽しく、素晴らしい時間を共有させて頂いたことは、
とても貴重な想い出として、私たちの心に刻まれています。
今年のルートや宿泊先を相談した際も、
「いいっすネェ」と、
とても楽しみにしていらっしゃいました。
この場をお借りしまして、
竹田津様より頂きました、生前数々のご温情に深く感謝するとともに、
故人のご功績を偲び、心からご冥福をお祈り申し上げさせて頂きます。
モトコルセ一同

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すべらないでほしい話。

皆様こんにちわ。
突然ですが、日頃皆様が使用されているライディングブーツのソールって
ちゃんと見たことありますか。?
P1010176.jpg 実はソールの減り方を見ると日頃どのようなステップワークをしているのか
一目瞭然です。

私、はなわの場合は左足土踏まず(シフト時)、右足は小指の付け根、左足は足裏で
1番幅の広い部分の外側(コーナー侵入時に内側のステップに加重をかける時。)
が減ります。

やはりスムーズなコーナーリングのためには、イン側のステップバーに最短時間で
つま先に踏み変えの後、いかに適切な加重を掛けるかが重要になってきます。
IMG_1736.jpg 更にその時すべってしまい、つま先がステップから外れてしまった経験は
ありませんか。?

最悪転倒という事態に陥ってしまう前に、こちらの新製品!!

ラディアルブロックスクエアエッジコンセプト・フットペグ

純正ステップ対応品(MV AGUSTA DUCATI)用
価格:¥44.100-(左右セット)¥23.100- (片側)
P1010174.jpg
MOTO CORSEライディングステップ用
価格:¥39.900-(左右セット)¥21.000-(片側)
P1010173.jpg

5軸マシニングセンターを駆使した精密3次元加工により、5時間もの時間をかけて
緻密に削りだされており、安価で磨耗しやすいローレット加工に比べ、高い耐磨耗性と
違和感の無いグリップ感を発揮します。!!

私も昨年のレースから継続使用しておりますが、エッジ部分の盛り上がり方が
絶妙なため、すべり知らずで今では大のお気に入りとなっております。

装着車両もご準備しておりますので、是非1度跨っていただき
足裏からの感触を体感して下さい。

皆様のご来店心よりお待ちしております。

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